Informácie
Prečo prezúvať pneumatiky na zimu?
Keď teploty klesnú pod 7 stupňov je potrebné prezuť pneumatiky za zimné. Dôvod je že Letné pneumatiky sú vyrobené z tvrdšej zmesi vhodné pri vyšších teplotách, najmä v lete. Zmiešanina gúm ich totiž premieňa na nepoddajné tvrdé valce so zmenšenou stykovou plochou, zhoršenou priľnavosťou k vozovke a očividne horšími jazdnými vlastnosťami áut. Ich brzdná dráha sa predlžuje, smerová stabilita zhoršuje. Auto so zimnými pneumatikami zastaví z rýchlosti 80 km/h na 67 m, na letných plášťoch sa jeho brzdná dráha predĺži na 108 m! Zimné pneumatiky zabezpečujú v tomto období lepšie jazdné vlastnosti. Preto netreba podceňovať situáciu a zbytočne hazardovať zo svojím zdravím a majetkom. Doporučujeme meniť pneumatiky od polovice októbra do polovice apríla a nečakať na prvý sneh.
Zákon však nevyžaduje mať celú zimu obuté zimné pneumatiky, sú však povinné iba ak sa na vozovke nachádza súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Treba brať ohľad nato, že zimné pneumatiky nie sú len na ľad a sneh, pri teplotách nad nulou majú lepšie jazdné vlastnosti a kratšiu brzdnú dráhu na suchom aj mokrom asfalte.
Kedy je potrebné vymeniť vaše pneumatiky?
Najnižšia hĺbka dezénu 3 mm (výška opotrebenia indikátora TWI - na hornom boku pneumatiky) vytvára minimálne kritérium bezpečnosti, ktoré by sme mali dodržiavať, ale je potrebné mať na zreteli, že takto jazdené pneumatika (3 mm) je na klzkej vozovke prakticky nefunkčná.
Prečo vykonávať vyvažovanie pravidelne?
Pravidelným vyvažovaním kolies docielime odstránenie vibrácií, ktoré spôsobujú nevyváženosť pneumatík a ráfikov. Vyváženie všetkých kolies vykonávajte minimálne dvakrát ročne.
Prečo a ako kontrolovať tlak?
Správny tlak je faktor bezpečnosti a životnosti. Tlak musí byť kontrolovaný za studena, ak je tlak kontrolovaný za tepla, je potrebné k odporučenému tlaku pripočítať asi 0,3 barov. Interval kontroly by mal byť zhruba jedenkrát za dva týždne.
Podhustenie pneumatík zvyšuje valivý odpor kolies. Pokles tlaku o 0,2 bar zvyšuje spotrebu paliva o 1%, pri vzniku deficitu tlaku o 0,6 bar vzrastá spotreba paliva až o 4%. Prehustené pneumatiky sú nepružné a nedostatočne kopírujú terén.
Podhustené pneumatiky spôsobujú:
- nárast spotreby pohonných hmôt
- predčasné opotrebovanie okrajov dezénu pneumatiky
- prehrievanie pneumatík, ktoré môže spôsobiť defekt
- zníženie ovládateľnosti vozidla
Prehustené pneumatiky spôsobujú:
- predĺženie brzdnej dráhy
- predčasné opotrebovanie stredu dezénu
- zvýšenie opotrebovania tlmičov
Z akého dôvodu musíme meniť bezdušové ventily?
Bezdušový ventil pracuje a starne. Nahrádza sa novým pri výmene novej pneumatiky alebo pri každej demontáži, napríklad pri oprave defektu.